700台菜鸟AGV正式上岗 未来物流无人化是趋势

昨日，位于江苏无锡的中国首个IoT未来园区正式投入服务天猫双十一。该园区内的近700台机器人也正式上线运行，成为中国目前最大的机器人智能仓库。

在今年5月31日的2018全球智慧物流峰会上，菜鸟宣布全面启动IoT（物联网）战略，并向全行业发布了全球首个基于物流IoT的“未来园区”。当时菜鸟方面称，这是一个应用IoT、边缘计算和人工智能等前沿技术等物流园区，有望彻底解决传统园区存在的管理困境。当时一段视频显示，从进入园区开始，每一个人员的识别、每一辆车辆的引导，都由数字化方式完成。园区里的每一块井盖都变得智能，监控探头会自主计算识别异常状况，连水电表都会自己抄表读数。

“未来园区”真的这么智能吗？记者昨日专程去无锡菜鸟未来园区探访，除了视频里描述的场景已经变为现实，还有近700台正式上岗的菜鸟AGV“小蓝人”，组成了中国目前规模最大的机器人军团，成为天猫双十一的仓内主角。

虽然还达不到“无人”的程度，但是在原本劳动密集型的物流园区内，在主要的工作岗位上，机器人的数量已经远远超过了人。近3万平方米的库区内，近700台机器人形成一个繁忙的智能运输和工作系统，他们会互相避让，自己充电。

“在传统的仓库里，是人拉着拣货车不停地走，去寻找货物。现在在畅销商品区域，我们遵循的是‘车到人’。”跟着菜鸟高级物流专家杨竞，记者登上一个二层楼高的平台，看到货架通道区域，AGV“小蓝人”们不知疲倦地把拣货车运送到准确的商品货架前，与此同时需要拣选的商品货架也亮起红灯，提醒拣货员根据电子屏上显示的标码，把商品准确放入对应的拣货箱里。

“他一天要走几万步啊？”“你看机器人都在排队等待被拣货了。”记者参观时，因为物流仓内的工作人员数量较少，原本需要两三个人拣选的区域只有一个人，以至于这位拣货小哥像在参加一个拣货挑战赛一样，不停地奔忙在各个货架，但即使这样，机器人依旧排起了队伍。

而在另一边的高密度自动存储仓库内，则真正做到了无人。“平时这个仓库其实是不需要灯光的，有人来参观才需要开灯，非常节能。”顺着杨竞手指的方向，只从门口远远观望都能感受到这个无人仓的庞大，传统8.1米高的货架到这里变成了30米高，原本3米宽过人的巷道，变成了1.55米过堆垛机的巷道，这样一来整个仓库储量是普通仓库的5倍。

在仓库内，带上算法的摄像头学会了思考，不再只是记录和保存视频画面，还可以不间断动态扫描仓内，自动计算货物存储堆积和进出情况，实时反馈到调度系统。目前，整个园区运营效率相较于传统园区提高了20%。

菜鸟方面表示，目前既在将旧有园区改造为未来园区，也在建设新的未来园区。其中在园区仓库的自动化方面，考虑到中国物流波峰波谷的变化大，菜鸟的机器人仓具有柔性特征，可以快速复制、扩展以及变换阵型，更利于全行业使用和推广。